В аэропорту Астаны завершили строительство нового терминала

by admin

В аэропорту Астаны (Казахстан) состоялась официальная презентация нового терминала, в который переведут международные рейсы, сообщает его базовая авиакомпания Air Astana. С введением здания в эксплуатацию пропускная способность воздушной гавани увеличится с 3,6 млн до 8,2 млн пасс. в год, говорится на официальном портале акимата города Астана. Терминал начнет принимать пассажиров перед Международной выставкой Expo 2017, которая открывается 10 июня.

Новое здание аэровокзала площадью 47 тыс. кв. м включает в себя пассажирский и VIP-терминал, шесть новых стоянок воздушных судов и четыре автобусных посадочных выхода. "Уникальность проекта — в наших мостах, которые содержат по два подвижных гейта. То есть при обслуживании воздушных судов будут одновременно использоваться два гейта. Если раньше это было сложно сделать, то сейчас мы потоки разделяем, и обслуживание двух воздушных судов одновременно считается возможным в любое время", — рассказал управляющий директор аэропорта Куандык Рыспаев.

Расширение аэровокзала позволит аэропорту в перспективе стать крупным транспортным хабом, рассчитывают в воздушной гавани. Улучшение качества обслуживания пассажиров и увеличение пропускной способности позволит привлечь новые авиакомпании. «Открытие нового терминала уже привлекло более 45 новых еженедельных рейсов, это знак потенциала инфраструктуры», — подчеркнул председатель правления аэропорта Паоло Риччотти, сообщает Sputnik. Кроме того, развитию хаба поможет и режим открытого неба в Астане, введенный в преддверии Expo 2017. Как сообщали ATO.ru в аэропорту в марте текущего года, этот статус город получает бессрочно. В прошлом месяце на сайте премьер-министра Казахстана сообщалось, что режим сохранят «при успешности проекта».

Также расширение аэровокзала будет способствовать росту национального перевозчика Air Astana. Несмотря на то что эта авиакомпания базируется в главном торговом городе Казахстана — Алма-Ате, в будущем оператор превратит в свой главный хаб именно аэропорт Астаны. Как пояснял ранее гендиректор Air Astana Питер Фостер, на такое решение повлияло намерение столичной воздушной гавани увеличить пропускную способность.

Читайте также  Управление парижских аэропортов решает вопрос пропускной способности

Согласно ранее приведенному прогнозу, в 2020 г. трафик воздушной гавани увеличится до 4,7 млн пасс. По словам президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, к 2025 г. эта цифра вырастет до 8 млн чел.

Ранее Риччотти делал прогноз, что дополнительной пропускной способности после ввода в строй второго терминала хватит на 6–7 лет. По его оценке, затем можно будет построить третий терминал, вместе с которым аэровокзальный комплекс сможет обслуживать около 15 млн пасс. в год. Этого будет достаточно до 2030 г. Дальнейшее увеличение пропускной способности потребует сноса всего комплекса, ограниченного в пространстве. Сделать это придется, даже несмотря на то что единственная взлетно-посадочная полоса способна обслуживать число рейсов, эквивалентное пассажиропотоку в 24 млн пасс. в год.