Даже именуясь Ленинградом, Питер тем не менее всегда оставался немного «нероссийским» городом, неся в своей архитектуре признаки Западной Европы. Свою роль в этом имидже сыграл и пулковский аэропорт, хорошо знакомый почти всем россиянам по популярному фильму «Белые ночи» («Пулково-1»). Просторное здание «из стекла и бетона» с тремя прозрачными колпаками на крыше, подъездным (далее…)
Когда речь заходит о воздушных воротах столицы, практически всегда имеются в виду «Шереметьево», «Внуково», «Домодедово». О четвертом аэропорте московского аэроузла — «Быково» — в последнее время говорят все меньше и, как правило, в достаточно пессимистичном тоне. С одной стороны, скептицизм в отношении судьбы аэропорта вполне уместен — объемы перевозок через него в 1999-2000 гг. (далее…)
Коммерсант
Правительство Иркутской области предложило потенциальным инвесторам аэропорта Иркутска создать консорциум. Ему предстоит реконструировать старый аэропорт и построить новый, который расположится в 25 км от города. Ранее власти региона планировали выбрать инвестора на конкурсе.
Пропускная способность нового аэропорта должна составить 1,8 тыс. пасс./ч. Инвестиции в (далее…)
В середине апреля в г. Зальцбурге (Швейцария) Европейская конференция по гражданской авиации (ECAC) и Европейский Союз провели совместное обсуждение проблемы ограниченной емкости аэропортов, в котором приняли участие не только политики, но и ведущие представители воздушного транспорта Европы.
Организаторы данного события ответственны за формирование стратегии дальнейшего (далее…)
В начале прошлого года Красноярское объединенное авиапредприятие стояло на грани разделения — авиакомпания «Красноярские авиалинии» была практически банкротом и легко могла утянуть за собой и аэропортовый комплекс. Однако новое руководство предприятия, пришедшее в июне 1998 г., приняло решение остановить процесс разделения и сохранить аэропорт в структуре ОАО «КрасЭйр» в (далее…)
